Показать сокращенную информацию
dc.contributor.author | Левашов, Д.Е. | |
dc.contributor.author | Тишкова, Т.В. | |
dc.date.accessioned | 2011-10-17T11:37:26Z | |
dc.date.available | 2011-10-17T11:37:26Z | |
dc.date.issued | 2010-12 | |
dc.identifier.citation | Журнал "Вопросы рыболовства", № 4(44), 2010, том 11 (с.625-843), с.706-715 | ru_RU |
dc.identifier.issn | 0234-2774 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/2684 | |
dc.description.abstract | Раскрываются малоизвестные страницы в истории создания первых БМРТ. Приводятся факты и делаются предположения о роли британского траулер-завода "Fairtry", высказанные в британских публикациях мемуарного плана, а также возможность разработки проекта советскими конструкторами самостоятельно на основе официально опубликованной англичанами информации./The little-known pages in the history of the first BMRTs are revealed. The facts and assumptions about the role of the British trawler-factory "Fairtry" and its designers in the drafting of the first Soviet BMRT "Pushkin" are made. A retrospective analysis of options for the illegal getting of documentation on "Fairtry", made in the British publications of memoirs, as well as possibility of drafting by Soviet designers themselves on the basis of officially published information in the British media. | ru_RU |
dc.language.iso | other | ru_RU |
dc.publisher | Главные редакторы журнала "Вопросы рыболовства" (№ 4(44), 2010). Федеральное агентство по рыболовству, e-mail: [email protected] | ru_RU |
dc.subject | БМРТ/BMRT | ru_RU |
dc.subject | Траулер-завод/Factory-trawler | ru_RU |
dc.subject | Проектирование/Design | ru_RU |
dc.subject | Моделирование/Modelling | ru_RU |
dc.subject | Траление/Trawling | ru_RU |
dc.subject | Проблемы/Problems | ru_RU |
dc.title | Малоизвестные страницы в истории создания первого БМРТ | ru_RU |
dc.title.alternative | Little-known pages in the history of the first BMRT | ru_RU |
dc.type | Other | ru_RU |